Created by: Edna
Number of Blossarys: 1
- English (EN)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
- Italian (IT)
- Arabic (AR)
- Thai (TH)
- Turkish (TR)
- Polish (PL)
- English, UK (UE)
- Serbian (SR)
- Russian (RU)
- Spanish (ES)
- Bulgarian (BG)
- Indonesian (ID)
- Japanese (JA)
- Tamil (TA)
- Korean (KO)
- Chinese, Simplified (ZS)
- French (FR)
- German (DE)
- Hungarian (HU)
- Czech (CS)
- Danish (DA)
- Swedish (SV)
- Catalan (CA)
- Portuguese, Brazilian (PB)
- Romanian (RO)
- Portuguese (PT)
- Slovak (SK)
- Dutch (NL)
- Hebrew (IW)
- Latvian (LV)
- Estonian (ET)
- Finnish (FI)
- Chinese, Traditional (ZT)
Sekrup kecil yang memiliki diameter yang sama dari atas ke bawah. Sebuah slot atau depresi heksagonal mengambil tempat kepala terpisah di salah satu ujungnya.
Penumpang tubuh dengan sisi pintu berengsel di bagian atas. Ketika terbuka, mereka menyerupai sayap camar sebuah.
Drive shaft poros menghubungkan drive unit diferensial atau akhir pada roda jalan.
Mengemudi lampu atau lampu menggunakan lampu diisi dengan gas halogen.
Tetap kriteria dari desain dasar, seperti ketinggian mesin dan menara suspensi. Tubuh harus dirancang di sekitar mereka.
Dua pintu atau empat pintu mobil penumpang dengan atap tetap dan ada pusat (atau B-pilar) antara jendela samping. Ini juga berarti, dilepas non-lipat menara dipasang di tempat kap lipat.
Salah satu yang dapat ditutup jika diperlukan oleh penambahan bagian atap kaku yang terbuat dari plastik atau baja.