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The American Meteorological Society promotes the development and dissemination of information and education on the atmospheric and related oceanic and hydrologic sciences and the advancement of their professional applications. Founded in 1919, AMS has a membership of more than 14,000 professionals, ...
天井、視認性と風、または滑走路視距離の制限値は航空機の離着陸用安全最小値として設立。民間航空規則に記載されている制限のもとで、民間航空機および軍用機のそれぞれの軍の組織によって確立された限界の下で動作します。昼と夜の操作のための限界は通常異なります。また、制限は空港環境、航法援助施設、および航空機の種類によって異なります。
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天井、視認性と風、または滑走路視距離の制限値は航空機の離着陸用安全最小値として設立。民間航空規則に記載されている制限のもとで、民間航空機および軍用機のそれぞれの軍の組織によって確立された限界の下で動作します。昼と夜の操作のための限界は通常異なります。また、制限は空港環境、航法援助施設、および航空機の種類によって異なります。
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天文学、地球と太陽と他の惑星または月、地球、太陽と、黄道の平面の第三体の間で範囲を定められる角度に 180 ° の 1 つの配置。このときスーペリアー惑星太陽から地球の反対側にあり、最も容易に観察されます。比較と共に、位相差出力。
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天体からの光線によって走査海面に大気を通してパスの長さの測定は光源で、天頂のため pathlength の倍数として表されます。約 70 ° までの天頂距離の与えられた天体の天頂距離の正割とほぼ同じです。Bemporad の数式を使用してより正確な定量する必要があります。標高の高い代表的な値を取得するには、上記の値は海面気圧に対する実際の大気圧の比掛け合わせる必要があります。
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粒子による光の散乱を利用した空気中の粒子濃度をカウントするためのデバイスです。近代的な楽器レーザー光源を使用して、粒子またはその物理状態の形で情報を与えることができます。
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光学的厚さ測定垂直方向にいくつかの特定の高度の上。光学深さは無次元と大気の多くの異なる放射特性を指定するために使用可能性があります。エアロゾル光学的厚さ、雲の光学的深さ、レイリー光学的深さを参照してください。
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The vertical integral of the density of absorbers between two altitudes; used mainly in determining the transmission through an absorbing gas. Dimensions are mass per unit area (e. G. , kg m<sup>−2</sup>).
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各パーティクルをインターセプトして、照明レーザー光による減衰の影の形状とサイズを記録する光学粒子プローブ。これらのシャドウ プローブ区別粒子影光学活性ダイオード; の線形配列で遮るもののないビームの光たとえば、300 または 600 μ 雲凝結粒子、サイジングとイメージング 25–800 μ m の雲凝結粒子、通常の 2次元雲プローブ、およびサイジングおよび 6 に 200 μ m のイメージングのための普通二次元降水量プローブを 10 μ m サイズのための普通 1 次元雲のプローブ。沈殿物の 4 mm の凝結粒子。電子機器は、影の幅 1 次元または 2 次元と粒子の大きさと種類 （雨滴、結晶成長の習慣、等) を推定する、影の形状を記録します。別の種類、雲粒子撮高分解能固体デジタル イメージング カメラが、通常のサイズ 5-μm–2 とパルス レーザーとレコードのサイズ、形状、および各靄の詳細な構造を持つ各パーティクルが点灯します。3 mm の凝結粒子。
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