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AUDI AG
行业: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
"E" "전자."에 대 한 의미 자동차 전자-가스 장착, 가속 페달 센서 처럼 작동 합니다. 페달의 위치에 따라, 즉시 드라이버 원하는 성능 인식. 이 출력 신호는 엔진 관리 시스템, 스로틀 플레이트, 터보차저 부스트 압력 및 점화를 조정 하는 데 사용 됩니다. 이 전자 시스템 보 덴 케이블을 통해 전통적인 제어 기술에 일어난 및 중요 한 이점을 제공: e-가스 전자 엔진 관리를 단순화, 더 신속 하 게 응답 및 전자 안정화 프로그램 (ESP)에 대 한 기술적 전제 조건입니다.
Industry:Automotive
전기 주차 브레이크는 기존의 수동 공통점이 좀 있다. 착용 하 저항, 제동 효과 영구적으로 일정 하 고 그것을 잠글 수 없습니다. 대체 기존의 수동 브레이크 레버를 센터 콘솔에 작은 전기 레버를 당겨 활성화 됩니다. 차 출발, 힐 시작을 수행 하는 경우에 수동으로 나올 필요는 없을 때 자동으로 출시. 시작 하는 필수적인 지원 기능을 선택한 장비, 가속기 위치, 엔진 속도, 토크, 여행 방향과 자동차의 기울기 각도 결정합니다. 이 다시 주차 브레이크를 놓으면 자동으로 압 연에서 자동차 방지.발 브레이크를 동시에 누른 경우 브레이크 수동으로 해제만 수 있습니다. 주차 브레이크를 통해 비상 제동 책략 일 경우 차량 상당히 제동 될 수 더 효과적으로 보다 기존의 수동 브레이크 제동 일어난 통해 있기 때문에 자동차의 원조와 함께 정상적인 서비스 브레이크의 전자 안정화 프로그램 (ESP) 기능. 방지 잠금 브레이크 시스템 (ABS) 및 전자 브레이크를 강제로 배포 (EBD)의 장점을 악용 하는 모든.
Industry:Automotive
전자 브레이크를 강제로 배포 (EBD) 및 방지 잠금 브레이크 시스템 (ABS) 같은 부품의 번호를 공유 하는 만큼 하나의 단위를 구성 합니다. EBD 전면 및 후면 바퀴에 최대 제동 성능을 보장 하 고 정상적인 조건 하에서 그것을 방지를 over-braking 때문에 멀리 제동에서 리어. 또한 시스템 과열 결과로 "페이드"을 중화.
Industry:Automotive
전자 차동 잠금 (EDL) 일정 한 마찰 계수가 없는로 표면에 부드러운, 편안 하 게 시작을 허용 합니다. 바퀴 회전을 시작 하는 경우, EDL 브레이크 그것은 필요에 따라 힘 더 나은 견인을 바퀴에 전달 되도록 합니다. EDL 타이어 마모 감소 및 대략 25 mph까지 작동 (콰트로: 최대 약 50 mph). EDL 전자 안정화 프로그램 (ESP)와 트랙 션 컨트롤 (ASR)의 일부입니다.
Industry:Automotive
전자 엔진 관리의 기본 작업 경제적이 고 생태 엔진 작동을 보장 하기 위해 지속적인 프로세스 제어를 통해 모든 매개 변수는 조정 이다. 매개 변수 제어 점화 타이밍, 연료의 양을 주입, 분사 타이밍 및 배기 가스 재순환으로 스로틀 플레이트 위치, 가변 흡입 매니폴드 위치, 터빈 형상 터보차저 엔진) (및 불꽃 점화 엔진) (캠 설정. 또한 전자 엔진 관리 시스템 이러한 작업을 수행 하려면 엔진 속도, 엔진 온도, 연료 등급 (통해 노크 센서)와 액셀러레이터 페달 위치를 모니터링 합니다. 정상에서 편차 작업 시스템 메모리에서 해당 정보가 저장 됩니다.
Industry:Automotive
Immobilizer 전자 도난 방지 장치입니다. 점화 키 제거 되 고, 엔진 제어 장치 함께 주로 엔진의 무단 시작 방지 하는 경우 활성화 됩니다. 시스템에서는 점화 키 (트랜스폰더) 송신기 및 수신기 단위를 사용 합니다. 엔진을 시작 하려고 때마다 그것은 자동차의 전자에 새로운 코드를 전송 합니다. 는 immobilizing 키 인증 코드를 전송 하는 경우에 취소 됩니다. 새로운 암호화 기술 전자 복사 자동차 키에 대 한 시스템을 보호합니다. 참고: 없음 시스템 도난에 대 한 100% 보호를 제공할 수 있습니다. 도둑 소유 필요한 기술 및 결정 하는 경우 그들은 심지어 전자 immobilizer 극복할 수 있을 수 있습니다.
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