upload
AUDI AG
行业: Automotive
Number of terms: 4813
Number of blossaries: 0
Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Sederhana multi media terminal yang menghubungkan pengemudi dengan setiap sistem yang maju kendaraan, mengendalikan segala sesuatu dari sistem navigasi berbasis DVD untuk komunikasi Bluetooth, serta mengelola radio satelit, CD, dan sistem kendaraan lainnya.
Industry:Automotive
Multitronic adalah variabel terus transmisi (CVT) dengan jaringan link-pelat baja yang berjalan dalam ketegangan dalam penangas minyak antara dua pasang roda bevel variabel diameter. Selain itu, ini memungkinkan sangat berbagai rasio yang efektif. Diferensial terletak di perumahan kompak sama sebagai transmisi. Ada rasio gear tidak tetap. Yang dihasilkan halus dan kuat percepatan memastikan tingkat tinggi mengemudi kenyamanan. Juga ada keuntungan ketika penarik trailer, berkat torsi tinggi tersedia atas mesin seluruh rentang kecepatan. Desain dan berat badan rendah transmisi mengurangi konsumsi bahan bakar. Mode pilihan manual gear tersedia, sebagai dengan 6-kecepatan transmisi Tiptronic dan rasio gear simulasi enam dapat dipilih. Dalam modus otomatis pada multitronic yang menghitung rasio gear optimal dengan bantuan program mengatur dinamis (DRP) sesuai dengan beban mesin, pengemudi preferensi dan kondisi mengemudi.
Industry:Automotive
Untuk data peta digital kualitas premium, navigasi Audi dan Audi navigasi ditambah sistem bergantung pada DVD yang disediakan oleh NAVTEQ. Dibangun ke satu global standar, NAVTEQ informasi berisi puluhan road atribut untuk setiap mil dari batas kecepatan lane konfigurasi untuk menarik.
Industry:Automotive
Penghuni sel adalah ruang dimana pengemudi dan penumpang duduk. Membentuk sangkar keamanan yang "kaku". Berbeda dengan zona deformasi, sulit cacad dan dalam kecelakaan hingga keparahan tertentu, membantu melestarikan kelangsungan hidup yang menempati ruang. Antara metode yang digunakan untuk mengoptimalkan kinerja sel penghuni adalah tes kecelakaan.
Industry:Automotive
Langit terbuka dual-panel atap sistem memiliki kekuatan panel depan yang membuka kembali ke kaca belakang tetap, menawarkan pemandangan panorama untuk pengemudi dan penumpang depan dan belakang. Sistem ini dirancang dengan angin deflektor yang membuat suara berisik angin dan draft dalam interior untuk minimum.
Industry:Automotive
Panorama sunroof menghasilkan pengalaman mengemudi yang unik, menyegarkan lapang dan suasana interior yang penuh cahaya. Unsur-unsur pada the Q7, depan dan belakang kaca dapat dimiringkan, dan panel depan dapat dibuka sepanjang panjang 19 inci. Panel belakang pada the Q5, panorama sunroof's adalah tetap, sementara bagian depan dapat dimiringkan dan dibuka. Foot udara segar kenyamanan menggabungkan dengan sangat baik aeroacoustics, termasuk mesh angin deflektor, untuk membangun-up sangat rendah kebisingan ketika mengemudi dengan atap terbuka. Dan untuk kenyamanan optimal, buta matahari dapat ditarik elektrik di depan dan secara manual dari belakang.
Industry:Automotive
Keselamatan pasif mengacu pada semua langkah-langkah desain yang membantu melindungi mobil penumpang terhadap cedera atau membantu mengurangi keparahan cedera dalam peristiwa kecelakaan. Langkah-langkah keselamatan pasif termasuk sistem keselamatan sabuk, airbag, sel penghuni kaku dan Zona crumple depan kendaraan. Belakang dan sisi tubuh adalah fitur keselamatan yang paling penting hari ini mobil dan dirancang untuk membantu menghilangkan sebagian besar energi dampak untuk perlindungan kendaraan penumpang. Dalam hubungannya dengan fitur-fitur keselamatan aktif, Semua model Audi menyediakan perlindungan all-around yang sangat baik. Catatan: airbag adalah tambahan kekangan hanya dan tidak akan menyebarkan dalam semua keadaan kecelakaan. Selalu menggunakan sabuk pengaman dan kursi anak hanya di belakang, menggunakan sistem pengendalian sesuai dengan ukuran dan umur mereka.
Industry:Automotive
Berat blok mesin di ujung depan memerlukan bantuan untuk sistem kemudi-power steering. A pompa perlengkapan tekanan diperlukan untuk garis hidrolik. Ini mengatur control valve konsisten dengan rotasi dari roda kemudi. Ram power steering disediakan dengan minyak ini bertekanan dan kemudian berubah menjadi bantuan kekuatan. Ini suplemen Angkatan yang pengandar berlaku untuk roda kemudi. Servotronic adalah pengembangan lebih lanjut kekuasaan-dibantu pengarah yang menawarkan kenyamanan lebih besar driver dan kemudahan.
Industry:Automotive
Audi quattro all-wheel drive dirancang untuk mentransfer kekuasaan dari depan ke belakang dan sisi ke sisi yang diperlukan. Setelah semua, roda berputar adalah membuang gerak. Bersama dengan kinerja yang lebih baik, quattro menyediakan tingkat tinggi keselamatan aktif dan meningkatkan traksi pada hampir semua permukaan. Pada mobil dengan mesin longitudinal terpasang, diferensial mendistribusikan kekuasaan dan mengkompensasi perbedaan dalam rotasi roda ketika menikung; jika mobil memiliki mesin melintang, tugas ini dilakukan oleh Haldex kopling.
Industry:Automotive
Sensor hujan mengaktifkan wiper secara otomatis ketika hujan atau kelembaban lainnya muncul di kaca depan, dan menyesuaikan interval wiper untuk mencocokkan jumlah hujan. Cara kerjanya: dioda pemancar cahaya di dalam hujan sensor memancarkan cahaya inframerah terlihat yang dipantulkan oleh permukaan luar kaca depan dan diukur oleh fotodioda. Jika jumlah penuh cahaya kembali ke fotodioda, kaca depan kering. Film air atau tetes di windscreen putus cahaya dipancarkan. Sebagai pengukuran proses permanen, elektronik yang dapat mengontrol interval wiper sempurna.
Industry:Automotive