- 行业: Automotive
- Number of terms: 4813
- Number of blossaries: 0
- Company Profile:
A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Електронний замок диференціальної (монтажу EDL) дозволяє гладкими, зручними починається на поверхні дороги, які не мають рівномірний коефіцієнт тертя. , Якщо колесо починає обертатися, EDL гальма його як це необхідно, щоб влада передається на колеса з краще зчеплення. EDL зменшує шини і працює до близько 25 миль/год (quattro: до близько 50 миль/год). EDL є частиною програми електронна стабілізація (ESP) та контроль якості зчеплення (ASR).
Industry:Automotive
Основним завданням електронного управління двигуном є координації всіх параметрів через безперервний процес контролю з метою забезпечення роботи економічні та екологічні двигуна. Контрольованих параметрів включають запалення, кількість палива вводять, ін'єкції терміни і рециркуляція відпрацьованих газів, а також положення дросельної заслінки пластини, мінлива споживання різноманітті позиції, турбіна геометрії (на двигунів з турбонаддувом) і розподільного вала параметри (на іскру запалювання двигуни). Для того, щоб виконати ці завдання, система управління електронними двигун також контролює швидкість двигуна, температури двигуна, паливо класу (через стукіт датчик) і прискорювач педаль позицію. Відхилень від нормальної експлуатації зберігаються з відповідної інформації в пам'ять системи.
Industry:Automotive
На іммобілайзер є Електронні протиугонні пристрої. Вона активується, коли ключ запалювання видаляється і разом з пристроєм управління двигуном, в значній мірі запобігає несанкціонованому пуску двигуна. Система використовує передавач і приймач блок запалювання ключ (ретранслятор). Кожного разу, коли зроблено спробу запустити двигун, він передає новий код для автомобіля Електроніка. На іммобілізації тільки анулюється, якщо ключ надсилає коду авторизації. Нова технологія шифрування захищає систему проти ключі в електронному вигляді скопійованих транспортного засобу.
Примітка: жодна система може забезпечити 100% захист від крадіжки. Якщо злодіїв мають необхідні навички і рішучість, вони навіть можуть бути побороти електронні іммобілайзер.
Industry:Automotive
Контролю курсової стійкості допомагає зробити транспортного засобу до елемента керування в обробці ситуаціях близько до межі. Це знижує небезпеку об'їзді перешкод і тим самим підвищує курсову стійкість. Курсової стійкості ідентифікує автомобіль призначений напрямок і відповідь. , Це стосується гальм на окремих колеса, генеруючи односторонньої сил, які допоможуть зберегти автомобіль рухається в потрібному напрямку. Програма використовує Антиблокувальна гальмівна система (ABS), електронних гальмівних сил розподілу (EBD), електронний замок диференціальної (монтажу EDL) і тяги системи управління (ASR) і постійно активний.
Останню версію, ESP 8.0 також пропонує сухий гальмо функції. В несприятливих погодних умов, система серветки воду від Гальмівні диски через регулярні проміжки часу, застосовуючи гальмівних колодок. Цей процес не проходить непоміченою водія і зменшує гальмівну відстань в сиру погоду в порівнянні зі звичайними гальмівних систем.
Примітка: ESP не можна перевизначити за автомобіль фізичні обмеження. , Якщо драйвер штовхає можливості шасі автомобіля і ESP занадто далеко, ESP не може запобігти аварії.
Industry:Automotive
Поглинання енергії бампер система може витримати неповнолітніх парковка вплив на швидкостях, не перевищує 5 mph без будь-якої значної шкоди. Бампер пластиковою поверхнею можна відновити себе після точки навантажень, так що ремонт зазвичай не потрібна. З цієї причини, вони також називають "self-restoring бампери".
Industry:Automotive
Проактивний захист навколишнього середовища запобігає негативні впливи, такі як шум і викидів шляхом завчасне планування або нових технологій (водорозчинні фарби, розширений управління двигуном, економічні водіння). Захист навколишнього середовища виправно запобігає негативні наслідки існуючі умови (наприклад, стоків, каталітичний нейтралізатор, шумо ізоляцією). В автомобільній промисловості, навколишнього середовища, захисту починається, коли новий автомобіль або виробниче підприємство, спроектоване і побудоване і продовжує через з переробки або утилізації матеріалів раніше інстальовано або використовується. Водій також можете зробити свій внесок, під час використання через економічним і сумлінну операції.
Industry:Automotive
Ергономіка є вивчення людини продуктивність і умови праці. Audi плани і проекти інтер'єри своїх автомобілів за останніх відкриттів в цьому наукової дисципліни. Всі відображення і контролю функції, що драйвера повинні читати або за допомогою контролю транспортного засобу під час операції має виконати вимоги, встановлені для того active безпеки і незачеплених комфорт водія і пасажирів. Ергономічно оптимізовано місць підвищення комфорту і благополуччя всіх пасажирів транспортного засобу, особливо на далеких поїздок.
Industry:Automotive
Система контролю викидів вихлопних газів перетворює забруднюючих речовин, що створюються у процесі горіння в більш сумісним з навколишнього середовища речовини. Центральним елементом в в автомобільних вихлопних газів викидів керування системи є каталітичний нейтралізатор. Кисню датчик або лямбда зонд заходи залишковий кисню в вихлопних газів і налаштовує двигуна паливно повітряної суміші на правильне співвідношення. Потужних двигунів часто доводиться чотирьох pre-converters і два основних перетворювачі.
Industry:Automotive
Вихлопних газів-рециркуляція (Ріг) є контрольоване витік деяких продуктів згоряння назад в камеру згоряння. Це знижує температуру горіння і зменшує оксидів азоту (NOx) в двигуні. Це дуже ефективний процес, тому що оксидів азоту, як правило, рости непропорційно із збільшенням згоряння температури. Є два методи вихлопних газів рециркуляцією: внутрішньо через перекриття клапан відкрити раз і зовні з рециркуляційного клапани і колектори.
Industry:Automotive
Передні колеса "тягне" транспортний засіб вперед. З цієї причини, Передні колеса автомобіля в принципі, більш контрольованим і відстежує краще, ніж звичайні задні колеса. На слизьких дорогах, зокрема, Передні колеса автомобіля має перевагу над задні колеса тому, що вага двигуна над тяжних коліс, тим самим збільшуючи тяги. Сьогодні майже 80 відсотків світових легкових авто мають Передні колеса. Audi моделі оснащені або FrontTrak переднім приводом, або quattro постійний повний привід.
Industry:Automotive
