- 行业: Automotive
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A subsidiary of Volkswagen, the Audi Group, comprising the two brands Audi and Lamborghini, is one of the world’s leading carmakers in the premium and supercar segment. The core of the Company is the Audi brand. It offers its products under both the Audi and Lamborghini brands, as well as sells ...
Tintas convencionais contêm solventes orgânicos que são prejudiciais ao meio ambiente. Entram no ar durante a aplicação e secagem, necessitando complicado os esforços de limpeza. Nos últimos anos, foi possível desenvolver tintas de alta qualidade em que a água em grande parte toma o lugar de solventes. Conteúdo de o solvente dos enchimentos e tintas de base fosca da Audi foi reduzido em mais de 85 por cento. Além disso, as lojas de pintura na Audi cada vez mais usam técnicas de aplicação de tinta econômica, totalmente automática. Processamento estas pinturas modernas requer que sejam mantidos elevados padrões profissionais, condições climáticas precisamente controladas e as mais rigorosas normas de higiene na loja de tinta.
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Desde o ano de 2004, o sedan de S4 e S4 Avant são ambos equipados com um sistema de travagem de novo, de dois estágios. Para a desaceleração normal, a proporção de servo é 5.5:1, ou seja, a quantidade de pressão de frenagem sendo aplicada pelo condutor é multiplicada por um fator de 5.5. Quando rápida desaceleração é chamada para e o motorista rapidamente se envolve o mecanismo de travagem, a relação de servo mais que dobra para um notável 12:1 para uma potência de travagem extraordinariamente reforçada.
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O conversor catalítico de três vias podem oxidar e quebrar gases e também converter os óxidos de nitrogênio em mais compatível com o ambiente nitrogênio e oxigênio, bem como converter hidrocarbonetos e monóxido de carbono. Processo de o conjunto destas reações químicas conflitantes exige controle contínuo na medida em que os gases de escape podem conter apenas a quantidade de oxigênio que é necessário para o processo de oxidação (caso contrário o processo de redução será prejudicado). Por este motivo, carros modernos estão sempre equipados com conversores catalíticos de loop fechado, de três vias. Em contraste com o tipo de circuito aberto, eles têm um sensor de oxigênio ou "lambda probe" que mede o teor de oxigênio residual nos gases de escape. Com base neste parâmetro, o sistema de Gerenciamento eletrônico do motor ajusta a relação ar-combustível para garantir a limpeza eficiente de exaustão.
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Este tipo de suspensão corrige a roda com quatro braços de controle do tipo haste e o tirante. a suspensão strut suporta o peso do veículo contra o corpo através da ligação da carga. , Separando o apego de roda e elementos de suspensão, este projeto tem grande potencial para otimizar a qualidade do passeio e movimento. As influências das forças de unidade sobre o sistema de direcção são mínimas.
Suspensão dianteira sistema four-link é instalado nos modelos Audi com movimentação de roda dianteira FrontTrak e com quattro all-wheel drive.
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As qualidades particulares da quatro-ligação eixo traseiro derivam sua capacidade de suportar forças longitudinais e laterais separadamente. Este permite alta rigidez lateral para ser fornecida, para que a manipulação do veículo beneficia, mas também permite que uma grande quantidade de conformidade longitudinal, que melhora a qualidade do passeio para os ocupantes.
De cada lado, a suspensão consiste no cubo de roda e montagem, dois braços de controle lateral inferiores (o braço de controle de primavera e a haste de faixa), um braço de controle lateral superior único e um braço à direita do rolamento de roda. Peso do do veículo seja suportado pela bobina molas e amortecedores montados separadamente. o gêmeo-tubo, cheio de gás amortecedores estão localizados perto das rodas, para que a largura máxima da área de carga é obtida. Uma barra estabilizadora tubular é seguro para o feixe de eixo por meio de montagens de borracha-metal extremamente duras; isso reduz eficazmente o rolo do corpo e tem uma influência positiva sobre a quantidade de força lateral que pode ser absorvida e, portanto, na manipulação do veículo.
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O Audi A8 e Audi Q7 estão equipados com um sistema de controle eletrônico do clima que tem controles separados, não só para os lados direito e esquerdos do interior, mas também para a frente e para trás. Isso significa que tanto motorista e frente de passageiros, bem como os ocupantes dos bancos traseiros exteriores podem selecionar sua temperatura exigida e distribuição de ar individualmente para a sua sede particular. Para passageiros do banco traseiro no Audi Q7, um separado do climatizador é encontrado no console central traseiro. Funções do controle eletrônico clima quatro-zona também podem ser ajustadas desde os bancos da frente através de um menu na unidade de controle do clima da frente a traseira. o clima eletrônico 4-zona de controle é excepcional pela sua corrente de ar livre regulação do sistema de ventilação.
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Turbodmychadla s variabilní turbína geometrie změnit výstup z turbíny v závislosti na zatížení motoru. Tímto způsobem může být udržována optimální plnící tlak a optimální využití mohou být vyrobeny z energie ve výfukovém plynu. Průřezu změn vynulováním lopatky turbín (menší povrch při nízkých rychlostech, větší kontaktní plocha při vysokých otáčkách). Jízdy turbodmychadla jsou obzvláště efektivní při částečném zatížení a eliminovat "interval turbo". , Zvýšení výkonu motoru, zvyšují reakci motoru a může také mít příznivý vliv na emise částic. Navíc otevírají nové perspektivy při kontrole recirkulace výfukových plynů.
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V různých modelech Audi Audi hlas řídicí systém slouží k provozu nejdůležitější navigace, rádia a hands free auto funkce telefonu hlasem nezbytné příkazy přímo. The Audi A8 zpřístupní všechny funkce navigačního systému do hlasové ovládání. Řidič nebo přední cestující tuto metodu lze použít k zadání silnic, domovní čísla a zvláštní cíle a mohou ovládat postupu výpočtu a trasy výběr procesy. Vytvořit hlasový vstup, řidič stiskne tlačítko "Push to Talk" (PTT) na multifunkční volant potaženou koženkou. Systém může přijmout různé přízvuky a nářečí a dokonce i identifikuje slova mluví rychle a spustit dohromady. Tam je elektronický pozadí hluku snížení okruh odfiltrovat nežádoucí šum efektivně.
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Vorsprung durch Technik je Audi slogan v Německu. Doslova přeložené, to znamená "pokrok prostřednictvím technologie", však angličtina nemůže plně vystihnout význam "Vorsprung", což znamená "skok kupředu." Slogan popisuje Audi ambice v rozvoji nových vozidel a techniky; trvalou výzvou je otázka stávajících koncepcí a inovativní přístupy.
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Konvenční barvy obsahují organická rozpouštědla, které jsou škodlivé pro životní prostředí. Vstoupí do vzduchu během aplikace a sušení, vyžadující složité čištění úsilí. v posledních letech, už je možné rozvíjet vysoce kvalitní barvy v nichž voda do značné míry bere místo rozpouštědel. Rozpouštědla obsah plnidel a basecoat barvy v Audi byla snížena o více než 85 procent. Kromě toho lakovny v Audi čím dál častěji používají ekonomické, plně automatické-malování aplikace technik. Zpracování tyto moderní barvy vyžaduje zachování vysoké profesní standardy, přesně řízené klimatickým podmínkám a nejpřísnější standardy čistoty v lakovně.
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