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Air traffic control

An in-airport service that facilitates the safe and orderly movement of aircrafts within and between airports, achieved by interpreting data from radar and weather devices, and by maintaining contact with pilots.

空中交通管制的贡献者

Air traffic control

最小安全速度

航空; 空中交通管制

一架飞机而不影响其操纵能力操作的最小速度。这个速度取决于飞机的类型和配置或紧急情况而有所不同。

预期的做法过关时间

航空; 空中交通管制

时间的预期飞机将会被清除,展开了着陆的方法。

预期进一步过关时间

航空; 空中交通管制

预期进一步间隙将发行对飞机的时间。

分离的损失

航空; 空中交通管制

发生在小于认可的最小值已存在的或在其最小值不能保证。

海拔最低的后裔 (MDA)

航空; 空中交通管制

海拔高度 (ASL) 非精度的方法,下面的后裔不得作出之前已建立继续的土地所需的可视参考加拿大航空飞行员 (CAP) 或路线和方法的库存中指定。

窘迫阶段

航空; 空中交通管制

(1) (A) 船上燃料被认为是被耗尽或不足以使飞机安全着陆 ; 时开始的阶段收到指示飞机的运行效率已经受损,迫降是可能的 ; 或飞机关于对收到的信息 (c) (b) 的信息作出,或已作出,迫降。 (2) 国际民航组织: 情况,其中有合理的确定性,飞机和它的主人都受到严重和迫在眉睫的危险,或需要立即援助。 *的缩写: DETRESFA *请参阅: ...

紧急阶段

航空; 空中交通管制

泛型表达的含义,而定,不确定性阶段、 预警阶段或窘迫阶段。

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