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飞机及设备的贡献者
Airplanes & equipment
普拉特 & 惠特尼 R-1340
航空; 飞机及设备
普拉特 & 惠特尼 R-1340年黄蜂是往复式发动机广泛应用于从 20 年代起美国飞机。是该公司的第一引擎和著名的黄蜂家族里第一。这是一个单行九石缸风冷径向设计和流离失所者 1,344 立方英寸 (22 L) ； 缸径和行程是两个 5.75 英寸 （146 毫米）。总计 34,966 引擎被生产了。 ...
普拉特 & 惠特尼 R-1535
航空; 飞机及设备
普惠 & R 1535 双黄蜂初中是在 1930 年代的美国飞机使用的引擎。1932 年 9 缸 R 985 14 缸版本作为首先介绍了 发动机。这是一个两行、 空冷的径向设计的 。位移是 1,535 in³ (25.2 L) ； 缸径和行程是两个 5-3/16 英寸 （131.8 ...
普拉特 & 惠特尼 R-1690
航空; 飞机及设备
普拉特 & 惠特尼 R 1690 大黄蜂是一个广泛使用的飞机引擎。由普惠 & 开发，从 1926 年通过 1942年产生 2,944。它的首飞于 1927 年的 。这是单列 9 缸风冷径向设计。位移是 1,690 立方英寸 (27.7 L)。它被修造了根据牌照在意大利作为菲亚特 A.59 。在德国，宝马 132 是这台发动机开发的版本。R-1860年大黄蜂 B 是从 1929 年制作的放大的版本。 ...
普拉特 & 惠特尼 H 3730
航空; 飞机及设备
普拉特 & 惠特尼 XH-3130 （有时称为 XL 3130） 是 1930 年代末为美国海军开发 H 块飞机发动机项目。的设计后来扩大了作为 XH 3730），但该项目取消了在 1940 年支持普惠 & 发展空冷的 R-4360 黄蜂主要径向式发动机。 ...
普拉特 & 惠特尼 H-2600
航空; 飞机及设备
普拉特 & 惠特尼 X-1800 （后来作为 XH-2600年放大） 是 H 块飞机发动机项目开发了 1938 年至 1940 年，取消了与正在修建的唯一例子。
普拉特 & 惠特尼 X-1800
航空; 飞机及设备
普拉特 & 惠特尼 X-1800 （后来作为 XH-2600年放大） 是 H 块飞机发动机项目开发了 1938 年至 1940 年，取消了与正在修建的唯一例子。
