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General aviation

The science and practice of artificial flight which involves the design, development, production, operation of aircraft or heavier-than-air machines.

通用航空的贡献者

General aviation

密度高度

航空; 通用航空

密度高度是气压高度调整为非标准的温度。 增加温度和湿度的增加都导致减少空气密度。因此在炎热和潮湿条件密度高度在一个特定的位置可能显著高于几何高度。的飞机性能取决于密度高度。在非常热的天,在机场密度高度可能会过高,排除起飞,特别是为直升机或负载较重的飞机。 ...

顺风腿

航空; 通用航空

平行于着陆跑道方向相反着陆的飞行路径。顺风腿通常延伸之间的侧风作用下腿和基地的腿。

商业飞行员

航空; 通用航空

获准运载乘客或货物为赔偿或在某些情况下的出租的一名飞行员。

航位推算

航空; 通用航空

航迹推算,适用于飞行,是单靠计算的基础的空速、 课程、 标题、 风、 方向和速度,顺风和时间的一架飞机的导航。

助跑速度

航空; 通用航空

飞行员使用的制作方法到着陆时的飞机手册中所载建议的速度。这个速度将为不同部分的方法以及飞机重量和配置各不相同。

自动终端信息服务

航空; 通用航空

自动终端信息服务或 ATIS,是繁忙的终端 (即 机场) 区域中的记录的控制信息的连续广播。ATIS 广播包含必要的信息,例如天气信息,哪条跑道是活跃的可用的方法和飞行员,飞行员情报等所需的任何其他信息。飞行员联系当地的控制塔,减少管制员的工作量,从而纾缓挤塞情况频率之前通常听可用的 ATIS 广播。 记录更新时的信息,像是一个活跃的跑道的改变有重大变化。它给出了一个字母标记 (例如 ...

封闭的交通

航空; 通用航空

连续的操作涉及起飞和着陆或低的办法在哪里飞机不会退出的交通模式。

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